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发布时间:2025-05-17 07:20
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如果楼主比较年轻,建议还是选择昕锐,年轻动感;如果年纪稍大一些,建议凯越,沉稳老气。选车如选人,最能体现你的性格了。
斯柯达晶锐优点:两厢,后排放倒可以放更多东西;排量小可能比较节油;虽然是捷克牌子但毕竟是大众的产品了,德系车应该性能比较均衡;价格比凯越低(我当时都是比较手动低配的价格)。
可以选择别克凯越这款车的质量还是非常的好,总体的技术也很成熟,小毛病还是比较少的。
别克凯越在市场还是蛮有销量的,不过昕锐至今,已经卖出近10W台,在这么激烈的汽车市场,有这个成绩,算是很不错的。如果让我在这两款车里选,我会更偏向买昕锐。昕锐有同级别领先的扭矩,爆发力强。
更适合年轻,城市用车;而且油耗更低,如果一年开1万公里,差不多比别克省下来2000左右;主要还是看价格吧,当时我买的凯越折扣力度比较大,算下来落地才8万不到,锋范那时候单单车都要8万多了。
这两款车其实都不错,具体选哪款得看楼主自己的 需要和爱好了。昕锐是斯柯达,属于捷克品牌,现在归属大众。凯越虽然属于别克品牌,但是大家都知道,凯越是开发和研制是棒子国的产品,只是现在挂了别克标而已。
1、斯柯达新款晶锐挺好的,详情如下:斯柯达晶锐在空间表现方面,要好过大众POLO,但是要弱于本田飞度。
2、斯柯达晶锐4自动挡好。斯柯达晶锐4自动挡外观精致、内饰简洁、动力十足、操控稳定,斯柯达晶锐4自动挡采用了先进的4L涡轮增压发动机,最大功率为110马力,最大扭矩为200牛米,具有出色的动力表现。
3、优点省油、缺点舒适度不高。优点省油,斯柯达晶锐6自动采用小的发动机,百公里油耗少,减少用车成本。缺点舒适度不高。斯柯达晶锐6自动座椅设置较硬,后排空间小,不适合长时间乘坐。
4、耐用。秉承了大众集团的制造标准,小毛病少。操控不错,方向盘手感好,油耗低。晶锐作为斯柯达的经典车型,皮实耐用,油耗为低,空间在小型车里面也算大的,而且12款的晶锐很多零件算是进口原装件,且价钱也十分的优惠。
5、皮实耐用,但动力不足。根据太平洋汽车网查询,斯柯达晶锐4的发动机油耗不高,皮实耐用,使用成本不高,特别好养。但动力不足是这款发动机最大的缺点。斯柯达晶锐诞生于1999年,自问世以来畅销欧洲小车市场。
6、好。外观大气:外观设计时尚大气,线条简洁流畅,硬朗的车体线条和细节处理使得整车更具运动感。
和同级别的车型相比,晶锐的灯光配置没有太大的优势。
斯柯达晶锐4自动挡好。斯柯达晶锐4自动挡外观精致、内饰简洁、动力十足、操控稳定,斯柯达晶锐4自动挡采用了先进的4L涡轮增压发动机,最大功率为110马力,最大扭矩为200牛米,具有出色的动力表现。
晶锐是一款各方面都做得比较好的车,满满的德国风味,三大件质量也十分耐用,如果晶锐车况良好,价格也在可接受范围内的,还是值得入手的。毕竟几万元的二手车开三四年也就值了。
好。外观大气:外观设计时尚大气,线条简洁流畅,硬朗的车体线条和细节处理使得整车更具运动感。
斯柯达晶锐 2013年运动款跑7万公里,该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下一般来说大体能够值四万左右,具体需要看车子实际车况。
款斯柯达晶锐4手动挡行驶六万公里,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下二手车价位应该在四万到四万二三左右,具体看实际车况还有车子的配置状况。
自动晶享112900 晶灵版都需要加1000块钱(真皮包:方向盘+手刹+排挡杆)晶灵版是全黑内饰,晶享版和晶致版都是米色内饰 晶灵版和晶享版差距在于:天窗+真皮座椅+倒车雷达+中央扶手+侧气囊,价格差7000块。
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经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘,这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了,我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?不然没有理由对此进行特别清洁是吧。
万。五万公里的车使用价值很低,17年款的车又是老款车,所以17年斯柯达晶锐4自动挡五万公里卖2万。
斯柯达晶锐做到了,说完它的优点我们来看看它的缺点:斯柯达晶锐最让大众难以接受的就是动力有点肉,这也是大家普遍吐槽的槽点。还有就是品牌的知名度不好,许多人不知道这个车子。并且隔音做的不好风声胎声都很刺耳。
首先呢,不少人说斯柯达晶锐的车是不错的,吹的人也是不少的。
斯柯达新款晶锐挺好的,详情如下:斯柯达晶锐在空间表现方面,要好过大众POLO,但是要弱于本田飞度。
优势方面:polo(晶锐):德系产品,安全性较高,用料较足。激光焊接技术和空腔注蜡技术是其他车系高档车都很少见的。
优点:4的动力在市区郊区用足够了,新款的外观时尚 缺点:空间有点小,尤其是后座,前排调整好坐姿,后排几乎无法下腿,后备箱空间确实大了点,这也导致后排空间压缩。
晶锐 优点:比POLO人性化方面更突出 缺点:品牌号召力还需积累 油耗 我们给晶锐加满一箱油,然后采用日常驾驶方式行驶了179公里。
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